De aceea, Comisia Europeana a demarat in urma cu patru ani un proiect care sa schimbe sistemul rutier de transport public, European Bus System of the Future (EBSF).

EBSF a fost demarat de departamentul de Transport din cadrul Comisiei Europene in anul 2008, cu sprijinul si sub coordonarea Asociatiei Internationale a Transportului Public (UITP). Proiectul s-a desfasurat pe o perioada de patru ani si a necesitat un buget de 26 de milioane de euro, asistenta a cinci cei mai importanti producatori europeni de autobuze (EvoBus, Irisbus Iveco, MAN, Scania si Volvo) si alti 42 de parteneri din 11 tari membre ale Uniunii Europene.